Tips, Trik dan Troubleshooting Mobil

Baru aja gw posting mengenai keunikan mobil gw, eh, tiba-tiba muncul kejadian menarik. begini ceritanya :

Sebelumnya gw ngga terlalu bermasalah dengan kondisi pintu mobil gw, meskipun mungkin orang-orang yang naik mobil gw kadang-kadang protes. Sampai suatu hari terjadi insiden yang mengerikan (ngga segitunya si..). Jadi waktu itu kami – gw dan puyuhevil – pergi ke suatu tempat untuk membeli beberapa barang, sebut saja tempat itu superXX, nah waktu itu kejadian seperti ini :

1. bla – bla – bla
2. sampai di XXindo, oops.., superXX trus parkir, tarik hand break, matiin mesin.
3a. gw buka pintu, keluar, tutup pintu
3b. puyuhevil buka pintu, kunci dari dalam, keluar, tutup pintu.

“Sampai sini ada yang ditanyakan? ngga?“
“Klo gitu gw yang nanya : apa yang harusnya dilakukan setelah matiin mesin mobil dan sebelum keluar mobil?“
“Ya, silahkan Bapak yang pake kaos pink di belakang?“
“bla bla bla“
“Bukan..! Jawaban yang benar yaitu : cabut kunci mobil terlebih dahulu (yup, itu yang gw g lakukan)“

4. Gw bingung, kuncinya koq ngga ada di tangan ato di saku celana gw.
5. Gw berusaha ngebuka pintu kiri – gagal
6. Gw berusaha ngebuka pintu kanan secara paksa – gagal
7. …
8. ???
9. Naik angkot ke kosan salah satu teman kami yang namanya disamarkan.
10. Kami turun di simpang dago-cikapayang, pinjem motor si orang yang namanya g mau disebutkan itu.
11. Make vega merah si orang tadi, gw langsung melesat ke kosan, ambil kunci cadangan, balik lagi ke kosan di cikapayang 5.
12. tiba-tiba kita udah di mobil lagi.
13. Masalah selesai

“Ada masalah lain?” “ngga?” “bagus..“

OK, sekarang gw udah berani nulis buku “Bagaimana cara mengendarai mobil berpintu satu, tips, trik dan troubleshooting“.

Advertisement

---